Мотобуксировщик БУРЛАК-M2 LFP

Модель доработана с учетом пожеланий потребителей:

• Новая рама из стального листа конструкционных марок с возможностью самостоятельной регулировки угла атаки;
• Новый дизайн капота;
• Новый кронштейн трансмиссии;
• Металлический отбойник - предназначен для защиты водителя от снега, вылетающего из-под гусеницы;
• Унифицированная взаимозаменяемая подвеска: катки, склизы либо колеса.
• Лучшая подвеска длия эксплуатации летом и в межсезонье.

*Для всесезонного использования рекомендуется приобрести оба варианта подвески (зима - катки либо склизы, лето - пневмо). Пневмоколеса не рекомендуется эксплуатаровать при минусовых техмературах.

Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в ГОСТЕХНАДЗОРЕ.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию мотобуксировщика Бурлак-М.

ВНИМАНИЕ! Все переднеприводные мотобуксировщики с реверсом поставляются с классическим СИНИМ капотом, серый конструктивно не подходит для установки на мотобуксировщик совместно с данной опцией.

АКБ в комплект поставки не входит.

На двигатели Lifan 182-192-2 FD, а также на все 2V (24-29 л.с.) рекомендуется установка АКБ от 18А до 36А. Например,

• Аккумулятор Delta CT 1218; 18А; размер 177x88x154, полярность прямая (+-);
• Аккумулятор Delta CT 1220; 20А; размер 204x90x159, полярность обратная(- +);
• Аккумулятор Delta CT 1230; 30А; размер 168x126x175, полярность обратная(- +).