Описание:
"Бурлак ПИОНЕР" - первый мотобуксировщик в России, собранный на раме из композитного ПНД толщиной 10 мм!
Технические характеристики "Бурлак Пионер":
- Рама 1450 мм, выполненная из высокопрочнго морозостойкого композитного ПНД толщиной 10 мм
- Классическая гусеница шириной 500 мм, катковая подвеска и регулируемый угол атаки
- Двигатель мощностью 15 л.с. с передним расположением на подмоторном амортизируемом основании
- Вариатор Сафари на двухопорном кронштейне
- Современный дизайн капота со смотровым стеклом
- Под капотом расположен «бардачок» для полезных мелочей и инструмента.
- Светодиодная фара
- Прикуриватель
- Багажник в задней части рамы
- Бампер, отсекатель снега, брызговик, сцепное устройство
Увеличенная гарантия на раму из ПНД - 18 месяцев!
ВНИМАНИЕ! Чехол на двигатель в комплект поставки не входит!
Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в ГОСТЕХНАДЗОРЕ.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию мотобуксировщика Бурлак-М.
АКБ в комплект поставки не входит.
На двигатели Lifan 182-192-2 FD, а также на все 2V (24-29 л.с.) рекомендуется установка АКБ от 18А до 36А. Например,
- Аккумулятор Delta CT 1218; 18А; размер 177x88x154, полярность прямая (+-);
- Аккумулятор Delta CT 1220; 20А; размер 204x90x159, полярность обратная(- +);
- Аккумулятор Delta CT 1230; 30А; размер 168x126x175, полярность обратная(- +).
Характеристики:
| Габаритные размеры в транспортном положении без доп.модулей: | |
| - длина, мм | 1450 |
| - ширина, мм | 535 |
| - высота, мм | 820 |
| Ширина гусеницы, мм | 500 |
| Привод | передний |
| Двигатель | Lifan / Loncin 15 л.с. 4х тактный |
| Подвеска | Катковая |
| Трансмиссия | вариатор Сафари |
| Вид топлива | Бензин АИ-95 или АИ -92 |
| Максимальный расход топлива, л.ч. | до 1,7 |
| Максимальная скорость (безопасная) | 30 км/час. |
